• Entretien des Stockwhips

    On en parle peu.

    Pour moi les trois parties principales pour lesquelles il faut être attentif:

    -la jonction entre le manche et le thong: bien graisser régulièrement. ne pas laisser sècher le cuir à cet endroit.

    -le fall hitch

    -le fall

    Fall et fall hitch doivent être entretenu (graissage essentiellement) de la même façon qu'un bullwhip.

    Au final c'est surtout la jonction entre le manche et le thong qui diffère pour l'entretien. Chaque keeper doit être conservé aussi gras que possible. Les frictions étant importantes à cet endroit, le graissage préviendra l'usure du cuir.

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